导轨油的性能优点及用途

选择导轨油时，主要应考虑工作状态(连续运转、断续运转、有无振动和冲击等)、摩擦副的工况(负荷、速度、温度)和工作环境(湿度、气温、空气污染程度等)。
(1)所选的导轨油应与被导轨摩擦副的使用速度相适应在高转速时，要选用低粘度基础油制成的锥入度较大的导轨油;对于低速用的油，应选择以高粘度基础油制成的高锥入度牌号的导轨油。
(2)导轨油的使用温度应至少低于其滴点20～30度在使用温度高时，应选择抗氧化性能好、蒸发损失小和滴点高的油;在使用温度低时，应选择低启动矩、相似粘度小的油，如以合油为基础油的油。
(3)所选导轨油应与所使用的环境条件相适应在空气潮湿或与水接触的环境下，福斯导轨油应选用如钙基、锂基、复合锂基等抗水性好的油;尘埃多时，应选择较稠硬(即牌号高一些)的油，这样密封性较好，可防止杂质混入摩擦副中。
在强化学介质环境下，应选用如氟碳导轨油这样的抗化学介质的合成油导轨油。
(4)所选导轨油应与负荷大小相适应。
重负荷时，应选择基础油粘度高、稠化剂含量高的导轨油。
负荷特别大时，应注意选择加有极压添加剂或填料(二硫化钼、石墨)的导轨油;中低负荷时，一般选用2号稠度皂纤维结构短、中等粘度基础油的导轨油。
(5)所选导轨油应与摩擦副的工作状态相适应如在振动较大时，应用粘度高、粘附性和减振性好的油，如高粘度环烷基或混合基导轨油稠化的复合皂基导轨油。
(6)所选导轨油应与摩擦副的供油方式相适应