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液压系统润滑故障原因,液压油清洁度主要是针对什么 |捷仕特润滑油

液压油的清洁度主要是针对油中的污染粒子,除金属粒子尤其是铜粒子在油中会产生催化作用,促进油之氧化外,其余大都不对油不产生影响,但如随油循环到折动部位时其影响就发生。
尤其是与油膜厚度同样大小的粒子其磨耗影响最大,泵的油膜厚约0.5-30μm间的摩檫面油膜厚约4-20μm,粒子浓度愈大,磨耗量愈大;且因摩檫产生瞬间高温使油碳化、酸化,更成为油压锁住压力设定的不安定因素,使设备迟滞性的增大,误动作、动作延迟增多。
那么通过过滤是控制油液污染的重要手段,是一种强迫滤去油中杂质颗粒的方法。
油液经过多次强迫过滤,能使杂质颗粒控制在要求的等级范围内,所以对各类液压设备需制定出强迫过滤油液的精度,以确保油液的清洁度。
在液压润滑系统的故障中,有20%的故障缘于腐蚀,50%的故障缘于机械磨损 , 而磨粒磨损占有较大的比重,它们与液压油的清洁性能有直接的关系。
因此,作为液压油的使用者必须了解油品的清洁度的相关概念和检测方法。
一、润滑油清洁度的概念它主要是检测油品内从1um到100um直径颗粒物质的含量以及分布。
检测方法主要有两种一种是通过过滤膜,然后用显微镜看,和标准照片做对比。
此方法误差大,速度慢,对操作者经验要求很高;另一种是通过极微小管道,用激光打,然后通过激光的阴影利用光栅来计数,速度快而准,但设备昂贵。
检测目的是一些对洁净度、颗粒含量要求苛刻的润滑部位进行的监控,比如精密液压设备、部分油润滑轴承、涡轮机。
二、液压油清洁度检测标准 1)通常液压油的清洁度试验有以下4个,而捷仕特液压油、基础油检测清洁度检测标准主要是NAS 1638。
-MOOG (SAE-6D) – NAS 1638 NAS是美国航空航天联合会的标准 – ISO 4406 ISO国际标准组织2)过滤器效率 绝对过滤尺寸规定条件下,能够通过过滤器滤芯孔隙的最大球形颗粒的粒径。
四、清洁度检测流程 1、清洗置换 先用去渍油清洗装样瓶、仪器系统,清洗若干次,保证检测系统干净不被污染。
2、进样置换检测用要检测的试样清洗置换装样杯、系统仪器,真空消泡试样,保证仪器进样干净后,按仪器开检测键,仪器自动分析检测。
3、出结果并打印仪器显示出结果,确保无异常情况后,将打印出检测结果。
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